现在汽车越来越普及，基本上家家户户都快有车了。所以这么多车，我们在用车的过程中肯定会遇到各种各样的问题。然后，在这个时候，我们需要了解一些关于汽车的信息和新闻，从而帮助我们解决各种汽车问题。所以今天边肖将和大家分享通用汽车将发布低价雪佛兰Bolt电动车计划的消息。

核心提示：博尔特EV的续航里程为259英里(约416公里)，博尔特EUV的续航里程为250英里(约402公里)。据外媒报道，通用计划在2035年成为一家只生产电动汽车的公司。现在他们已经开始了这种转变。该公司将在今年夏天发布两款雪佛兰Bolt车型，并在今年晚些时候推出售价为11.3万美元的旗舰级车型。

这两款纯电动Bolt车型是重新设计的掀背车和全新的跨界车，起价不到3.4万美元。通用汽车希望通过这两款车为消费者提供“低成本”的电动汽车。目前，通用汽车正在打造生产规模，以降低其下一代电动汽车的价格，例如搭载全新系统和平台的悍马车型。

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博尔特EUV(来源：雪佛兰)

通用汽车希望利用这种双管齐下的方式，同时争夺主流市场和高端市场的份额。车型之间的价格差异主要取决于车辆使用的电池技术。Bolt采用公司目前的电动车平台，电池寿命低于其下一代Ultium平台和电池。新平台和电池将在悍马电动车上首次亮相。

博尔特EV的续航里程为259英里(约416公里)，博尔特EUV的续航里程为250英里(约402公里)。相比之下，使用Ultium技术的电动汽车续航里程预计高达450英里(约724公里)。2022款Bolt EUV和Bolt EV的起步价分别为33995美元和31995美元，比2021款便宜了5000多美元。

为了提高竞争力，通用汽车还为新款Bolt增加了更多的技术配置。最值得注意的是，Bolt EUV将是雪佛兰首款搭载通用Super Cruise半自动驾驶系统的车型，该系统可以通过面部识别技术判断驾驶员是否在专心观察路面，因此在系统运行过程中驾驶员无需触碰方向盘。

这三款车型，包括悍马电动车，都是通用汽车270亿美元电动和自动驾驶汽车投资计划的一部分。该公司计划到2025年推出30款新的或重新设计的电动汽车。

通用汽车首席执行官玛丽巴拉和总裁马克勒乌斯此前曾表示，与博尔特电动汽车不同，该公司的下一代车型将实现盈利。雪佛兰营销总监托尼约翰逊和其他通用汽车官员拒绝评论今年晚些时候推出的Bolt车型是否会盈利。

约翰逊表示，在Bolt引入市场四年后，通用汽车的工程团队完成了“令人惊叹的工作，促进了质量的提升和一致性，降低了系统成本”。他说，这些改进使公司能够降低博尔特的价格。

提供低价车型是该公司“人人参与”营销活动的一部分，重点是提高电动汽车的受欢迎程度。通用汽车希望通过这种方式吸引新的买家，并在未来许多年内留住这些消费者。随着电动汽车成本的降低，通用汽车可能会允许消费者将其低成本电动汽车用于下一代电动汽车。

降低通用汽车成本的关键是与俄亥俄州LG化学的合资企业，通用汽车将通过该合资企业生产自己的电池。目前工厂正在建设中，预计2022年建成，投资23亿美元。